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A fabricante chinesa de veículos elétricos Zeekr diz que sua nova bateria pode carregar mais rápido do que a de um Tesla

EMBARGADO PARA 1910 SG (1210 LONDRES) NA TERÇA-FEIRA, 13 DE AGOSTO DE 2024

A Bolsa de Valores de Nova York dá as boas-vindas à Zeekr Intelligent Technology Holding Limited em comemoração à sua oferta pública inicial em 10 de maio de 2024.

PEQUIM — Marca chinesa de carros elétricos Zeekr anunciou novas baterias na terça-feira, que segundo a empresa possuem a carga mais rápida do mundo.

A oferta visa atender às preocupações de longa data dos consumidores sobre a autonomia da bateria e a facilidade de carregamento.

Em apenas 10,5 minutos, as novas baterias da Zeekr podem ir de 10% a 80% de carga, usando as estações de carregamento ultrarrápido da montadora, disse a empresa listada nos EUA. A Zeekr disse que a nova bateria pode atingir o mesmo desempenho de carga mesmo em clima de 10 graus Celsius negativos (14 graus Fahrenheit) em cerca de 30 minutos.

Comparativamente, Elon Musk Tesla diz que seu supercharger permite que os veículos da empresa carreguem até 200 milhas em 15 minutos.

O site da empresa diz que o Model 3 pode recarregar até 175 milhas em 15 minutos, ou cerca de 48% da autonomia declarada do carro, de 363 milhas.

Fabricante de automóveis chinês Nio também ofereceu a alternativa de um período de três minutos troca de bateria. O serviço de assinatura troca automaticamente a bateria de modelos de carros designados por uma carregada em estações de troca específicas.

A Zeekr disse que seu sedã 007 2025, cujas entregas devem começar na próxima semana, será o primeiro modelo a usar as novas baterias.

A empresa observou que abriu mais de 500 estações de carregamento ultrarrápido na China e planeja dobrar essa contagem até o final deste ano. A Zeekr pretende operar mais de 10.000 estações de carregamento ultrarrápido em 2026.

O Geelyempresa de carros elétricos de propriedade da empresa entregou arnúmero recorde de veículos em junhotornando suas entregas no primeiro semestre do ano as maiores entre as empresas chinesas listadas nos EUA que vendem apenas carros elétricos puros. Entregas caiu ligeiramente em julho.

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