As ações da Tesla saltam 10% com a queda dos lucros à medida que a empresa se beneficia de créditos ambientais

Tesla divulgou na quarta-feira os lucros do terceiro trimestre que superaram as estimativas dos analistas, mesmo com a receita ficando um pouco abaixo das expectativas.

Aqui está o que a empresa relatou em comparação com o que Wall Street esperava, com base em uma pesquisa com analistas da LSEG:

• Lucro por ação: 72 centavos, ajustado vs. 58 centavos esperados
• Receita: US$ 25,18 bilhões contra US$ 25,37 bilhões esperados

A receita aumentou 8% no trimestre, de US$ 23,35 bilhões um ano antes. O lucro líquido subiu para cerca de US$ 2,17 bilhões, ou US$ 0,62 por ação, ante US$ 1,85 bilhão, ou US$ 0,53 por ação, um ano atrás.

As margens de lucro foram reforçadas por US$ 739 milhões em receitas de crédito regulatório automotivo durante o trimestre. As montadoras estão necessário para obter uma certa quantidade de créditos regulatórios a cada ano. Se não conseguirem cumprir a meta, poderão comprar créditos de empresas como a Tesla, que tem créditos excedentes porque fabrica apenas veículos elétricos.

ao produzir veículos eléctricos – ou de “emissões zero” -, podem adquiri-los a outros que tenham créditos para vender. Como a Tesla só fabrica carros elétricos, a empresa tem muitos créditos regulatórios excedentes e os vende com o que é efetivamente um lucro de 100%.

A receita automotiva aumentou 2%, para US$ 20 bilhões, de US$ 19,63 bilhões no mesmo período do ano anterior. As receitas de geração e armazenamento de energia dispararam 52%, para 2,38 mil milhões de dólares, enquanto as receitas de serviços e outras receitas, que incluem receitas de reparações fora da garantia de veículos Tesla, saltaram 29%, para 2,79 mil milhões de dólares.

Numa apresentação aos acionistas, a Tesla vangloriou-se de ter atingido 7 milhões de veículos produzidos em 22 de outubro e de que a sua mais recente oferta, o Cybertruck, se tornou o terceiro veículo totalmente elétrico mais vendido nos EUA, atrás apenas do Modelo 3 e do Modelo Y. A Tesla não divide as vendas por modelo.

Embora a picape angular de aço da Tesla tenha enfrentado problemas de qualidade, a empresa ainda vendeu mais de 16.000 caminhões cibernéticos nos EUA no terceiro trimestre, de acordo com estimativas do Kelley Blue Book. A Tesla disse no comunicado que o Cybertruck “alcançou uma margem bruta positiva pela primeira vez”.

No início deste mês, Tesla relatado entregas de veículos no terceiro trimestre de 462.890. As entregas são o que mais se aproxima das vendas relatadas pela Tesla. A empresa também informou que produziu 469.796 veículos elétricos no período encerrado em 30 de setembro.

Embora as entregas tenham aumentado 6% em relação ao ano anterior, ficaram aquém das expectativas dos analistas e seguiram dois trimestres consecutivos de quedas ano após ano. A Tesla tem oferecido uma série de descontos e incentivos para estimular as vendas.

“Apesar das condições macroeconómicas em curso, esperamos alcançar um ligeiro crescimento nas entregas de veículos em 2024”, disse a empresa na sua apresentação de resultados na quarta-feira. A empresa também reiterou o objetivo de “lançar” modelos mais acessíveis no primeiro semestre de 2025.

A Tesla enfrenta uma pressão competitiva crescente, especialmente na China, de empresas como a BYD e a Geely, juntamente com uma nova geração de fabricantes de automóveis, incluindo a Li Auto e a Nio. Nos EUA, as montadoras tradicionais Ford e Motores Gerais estão começando a vender mais veículos elétricos, apesar de terem retrocedido em compromissos anteriores de eletrificação.

O relatório de lucros chega menos de duas semanas depois de um evento robotaxi muito aguardado que deixou os acionistas querendo mais detalhes, e chega cerca de duas semanas antes da eleição presidencial, que ocupou uma grande parte da agenda do CEO Elon Musk ultimamente enquanto ele faz campanha para o ex-presidente. Presidente Donald Trump.

De acordo com perguntas enviadas por investidores através da plataforma online Say Technologiesum número significativo de acionistas quer saber como o ativismo pró-Trump de Musk afetará a Tesla e o preço de suas ações.

Antes do estouro do after hours de quarta-feira, as ações caíram 18% em outubro e caminhavam para seu pior mês desde janeiro. No ano, as ações caíram 14%, enquanto o Nasdaq subiu 22% nesse período.

Musk gastou dezenas de milhões de dólares para trazer Trump de volta à Casa Branca, embora o ex-presidente não apoie os tipos de gastos federais em VEs, cobrança de infraestrutura e regulamentações ambientais que beneficiaram a Tesla durante anos.

Musk também disse em um evento recente em Harrisburg, Pensilvânia, que considera muitas agências e regulamentações governamentais nos EUA ineficazes e desnecessárias.

ASSISTIR: As margens da Tesla deverão cair ligeiramente