شرح: نزاع بحر الصين الجنوبي وموقف الهند منه
نيودلهي:
أكدت الهند مجددًا أنها تؤيد حرية الملاحة والتحليق والتجارة المشروعة دون عوائق والالتزام بالقانون الدولي من أجل السلام والازدهار في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. وفي حديثه خلال المنتدى الحادي عشر لوزراء دفاع الآسيان في فينتيان عاصمة لاوس، قال وزير الدفاع راجناث سينغ يوم الخميس إن مدونة قواعد السلوك القادمة لتنظيم النشاط البحري في بحر الصين الجنوبي يجب أن تكون متوافقة مع القانون الدولي.
وقال وزير الدفاع إن القانون يجب ألا يمس الحقوق والمصالح المشروعة للدول التي ليست طرفا في هذه المداولات. وأضاف “يجب أن تكون المدونة متسقة تماما مع القانون الدولي، وخاصة اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982”.
وقال سينغ إن “الهند تؤمن بأن الحلول الحقيقية وطويلة الأمد للمشاكل العالمية لا يمكن تحقيقها إلا عندما تشارك الدول بشكل بناء وتحترم وجهات نظر بعضها البعض وتعمل نحو تحقيق أهداف مشتركة بروح التعاون”.
في وقت سابق من هذا العام، أكد وزير الشؤون الخارجية إس جايشانكار، أثناء مخاطبته الاجتماع الرابع عشر لوزراء خارجية قمة شرق آسيا في لاوس، على ضرورة وضع مدونة سلوك “موضوعية وفعالة” تكون “متوافقة مع القانون الدولي ولا ينبغي أن تكون كذلك”. يمس بالحقوق والمصالح المشروعة للدول التي ليست طرفا في المناقشات”. وشدد أيضًا على أن خطوط الاتصال البحرية التي تمر عبر بحر الصين الجنوبي ضرورية للسلام والازدهار في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
النزاع حول بحر الصين الجنوبي
بحر الصين الجنوبي هو قناة مائية شبه مغلقة تحدها فيتنام من الغرب، ومن الشرق الفلبين وماليزيا وبروناي دار السلام، ومن الجنوب إندونيسيا وماليزيا، ومن الشمال الصين وتايوان. وتقع على طريق الشحن الدولي الرئيسي بين المحيط الهندي وشمال شرق آسيا، بما في ذلك موانئ كوريا والصين وروسيا واليابان، وتبلغ قيمة البضائع العابرة لها ما يقرب من 5.3 تريليون دولار أمريكي عبر بحر الصين الجنوبي سنويًا، وفقًا لتقرير صادر عن البنك الدولي. قوة الصين.
ويضم بحر الصين الجنوبي أيضًا مناطق صيد غنية، ويعمل أكثر من نصف سفن الصيد في العالم في هذه المنطقة، وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الإذاعة البريطانية. وتتصارع الدول المحيطة بالمسطح المائي للسيطرة على المنطقة مع مطالبات متنافسة لعدة قرون، لكن التوتر تزايد في السنوات الأخيرة.
وتطالب الدول بالسيادة على جزر ومناطق مختلفة في البحر، مثل جزر باراسيل وسبراتلي. على الرغم من أنها غير مأهولة إلى حد كبير، إلا أن جزر باراسيل وجزر سبراتلي قد تحتوي على احتياطيات من الموارد الطبيعية حولهما.
مطالبة الصين
ومن بين جميع الدول المحيطة ببحر الصين الجنوبي، يقال إن الصين تطالب بالسيادة على الجزء الأكبر من المنطقة وترسم حدودها بما يسمى “خط النقاط التسعة”. وفي عام 1947، أصدرت بكين خريطة توضح بالتفصيل مطالباتها وأصرت على أن حقها في المنطقة يعود إلى قرون مضت، عندما كانت سلاسل جزر باراسيل وسبراتلي تعتبر جزءًا لا يتجزأ من الأمة الصينية. الخط ذو النقاط التسع الذي يظهر على الخرائط الصينية والذي يشمل بحر الصين الجنوبي بأكمله تقريبًا لا يتضمن أي إحداثيات، وفقًا لـ بي بي سي تقرير.
وتعكس تايوان هذه الادعاءات وتقول إن جزر بحر الصين الجنوبي جزء من أراضي جمهورية الصين.
النزاع على مطالبة الصين
وترفض فيتنام رواية بكين وتقول إن الصين لم تطالب قط بالسيادة على الجزر قبل الأربعينيات. بالنسبة لفيتنام، كانت كل من جزر باراسيل وجزر سبراتلي تحكمها بنشاط منذ القرن السابع عشر. كما تدعي أن لديها وثائق تثبت ذلك.
الفلبين هي أيضا مطالبة رئيسية أخرى في المنطقة. وتتذرع الفلبين بقربها الجغرافي من جزر سبراتلي كأساس رئيسي لمطالبتها. وتطالب الفلبين أيضًا بالسيادة على منطقة سكاربورو شول، التي تسميها الصين أراضيها.
كما تطالب ماليزيا وبروناي بأجزاء من بحر الصين الجنوبي التي تقع ضمن مناطق الاستبعاد الاقتصادي الخاصة بهما، على النحو المحدد في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، أو اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار.
حكم الأمم المتحدة ومدونة قواعد السلوك
وفي عام 2013، لجأت الفلبين إلى التحكيم القانوني ضد مطالبات الصين بشأن بحر الصين الجنوبي. في 12 يوليو 2016، حكمت محكمة التحكيم الدائمة في لاهاي بأغلبية ساحقة لصالح الفلبين، حيث قررت أن العناصر الرئيسية لمطالبات الصين، بما في ذلك خط النقاط التسع، وأنشطة استصلاح الأراضي الأخيرة، كانت غير قانونية. واستند حكم الأمم المتحدة إلى اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار (UNCLOS) – التي تعتبر الدستور العالمي للبحار الذي وقعته 162 دولة بما في ذلك الصين.
وكما كان متوقعاً، رفضت الصين قبول حكم الأمم المتحدة، معتبرة أنه “لاغي وباطل”.
والآن تجري مناقشة “مدونة السلوك” في بحر الصين الجنوبي بين ست دول ــ الفلبين والصين وتايوان وفيتنام وماليزيا وبروناي ــ التي هي أطراف في النزاع على الحدود البحرية.
وتشارك في المفاوضات بورما وكمبوديا وإندونيسيا ولاوس وسنغافورة وتايلاند، وهي أيضًا جزء من رابطة دول جنوب شرق آسيا (الآسيان) إلى جانب الدول الأعضاء الأخرى – بروناي دار السلام وماليزيا والفلبين وفيتنام. للكود.
لقد تضاءلت المفاوضات حول مدونة قواعد السلوك وتضاءلت طوال عقدين من الزمن. وفي يوليو الماضي، وفي محاولة لتسريع التوصل إلى اتفاق، تم الاتفاق على موعد نهائي مدته ثلاث سنوات لاختتام المحادثات، وفقًا لتقرير صادر عن المترجم.
حصة العالم في النتيجة
ستؤثر معاهدة قواعد السلوك بشأن بحر الصين الجنوبي على الهند والعديد من الدول الأخرى مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة واليابان وأستراليا. وتهدد ادعاءات الصين خطوط الاتصال البحرية، وهي ممرات بحرية مهمة تسهل التجارة وحركة القوات البحرية.
ولحماية مصالحها السياسية والأمنية والاقتصادية في المنطقة، تحدت الولايات المتحدة مطالبات الصين الإقليمية الحازمة وجهود استصلاح الأراضي من خلال إجراء عمليات حرية الملاحة وتعزيز الدعم لشركائها في جنوب شرق آسيا.
ولمواجهة الوجود الحازم للصين، باعت اليابان أيضًا سفنا ومعدات عسكرية إلى الفلبين وفيتنام لتحسين قدراتهما الأمنية البحرية وردع العدوان الصيني.