نيودلهي:
دخلت فرقاطة الصواريخ الموجهة روسية الصنع، آي إن إس توشيل، إلى القوة في مدينة كالينينغراد الساحلية الروسية يوم الاثنين.
وحضر حفل التكليف وزير الدفاع راجناث سينغ ورئيس أركان البحرية الأدميرال دينيش كيه تريباثي والعديد من كبار المسؤولين الهنود الآخرين.
ومن المتوقع أن تعزز سفينة INS Tushil بشكل كبير القدرة التشغيلية للبحرية الهندية في المحيط الهندي، وهي المنطقة التي شهدت غزوات متزايدة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني في السنوات القليلة الماضية.
تم بناء السفينة الحربية في روسيا كجزء من صفقة بقيمة تزيد عن 2.5 مليار دولار أمريكي وقعتها نيودلهي مع موسكو في عام 2016 لأربع فرقاطات شبح للبحرية الهندية.
وبموجب الصفقة، كان من المقرر بناء سفينتين في روسيا، بينما سيتم تصنيع السفينتين الأخريين في الهند.
وفي كلمته خلال الحفل، وصف سينغ تشغيل السفينة الحربية بأنه شهادة فخورة على القوة البحرية المتنامية للهند وعلامة بارزة في العلاقات طويلة الأمد مع روسيا.
وقال “السفينة دليل كبير على البراعة التعاونية للصناعات الروسية والهندية. إنها تجسد رحلة الهند نحو التميز التكنولوجي من خلال العمل المشترك”.
وقال سينغ إن الهند وروسيا ستدخلان “عصرا جديدا” من التعاون من خلال الاستفادة من خبرات بعضهما البعض في مجالات مثل الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني واستكشاف الفضاء ومكافحة الإرهاب.
تمت مراقبة بناء السفينة عن كثب من قبل فريق هندي من المتخصصين من “فريق الإشراف على السفن الحربية” المتمركز في كالينينغراد.
تتميز السفينة التي يبلغ وزنها 3900 طن وطولها 125 مترًا بضربة قاتلة وهي مزيج مثير للإعجاب من التقنيات الروسية والهندية المتطورة وأفضل الممارسات في بناء السفن الحربية.
وقال المسؤولون إن التصميم الجديد للسفينة يوفر لها ميزات خفية محسنة وخصائص استقرار أفضل.
وقال المسؤولون إنه بالتعاون مع متخصصين في البحرية الهندية ومكتب سيفيرنوي للتصميم، تم تعزيز المحتوى الأصلي للسفينة إلى نسبة مثيرة للإعجاب تبلغ 26 في المائة.
وكانت شركات الدفاع الهندية الكبرى المشاركة في المشروع هي BrahMos Aerospace Private Limited، وBharat Electronics Limited، وKeltron، وNova Integrated Systems من Tata، وElcome Marine، وJohnson Controls India وغيرها.
INS Tushil هي فرقاطة مطورة من فئة Krivak III من المشروع 1135.6.
قال أحد المسؤولين المذكورين أعلاه إن السفينة الحربية هي نتيجة للكدح المستمر لمئات من عمال حوض بناء السفن إلى جانب العديد من صانعي المعدات الأصلية الروسية والهندية (OEMs).
(باستثناء العنوان الرئيسي، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق عمل NDTV وتم نشرها من موجز مشترك.)
