أقامت أذربيجان، اليوم الخميس، يوم حداد وطني على ضحايا حادث تحطم الطائرة قتل 38 شخصا وجرح 29 ناجيا مع تزايد التكهنات حول السبب المحتمل للكارثة.
وكانت طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية إمبراير 190 في طريقها من العاصمة الأذربيجانية باكو إلى مدينة جروزني الروسية في شمال القوقاز يوم الأربعاء عندما تم تحويل مسارها لأسباب لا تزال غير واضحة وتحطمت أثناء محاولتها الهبوط في أكتاو في كازاخستان بعد طيرانها شرقا عبر بحر قزوين. .
سقطت الطائرة على بعد حوالي ميلين من أكتاو. وأظهرت لقطات التقطت بالهواتف المحمولة، والتي تم تداولها عبر الإنترنت، الطائرة وهي تهبط بشدة قبل أن تصطدم بالأرض في شكل كرة نارية. وأظهرت لقطات أخرى جزءا من جسم الطائرة ممزقا من الأجنحة وبقية الطائرة مقلوبة رأسا على عقب على العشب.
وفي يوم الخميس، تم تنكيس الأعلام الوطنية في جميع أنحاء أذربيجان، وتوقفت حركة المرور في جميع أنحاء البلاد عند الظهر، وتم إطلاق الإشارات من السفن والقطارات بينما التزمت البلاد بلحظة صمت على مستوى البلاد.
وفي حديثه في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء، قال الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف إنه من السابق لأوانه التكهن بأسباب الحادث، لكنه قال إن الطقس أجبر الطائرة على تغيير مسارها المخطط له.
وأضاف “المعلومات المتوفرة لدي هي أن الطائرة غيرت مسارها بين باكو وغروزني بسبب سوء الأحوال الجوية وتوجهت إلى مطار أكتاو حيث تحطمت عند هبوطها”.
عيسى تازينباييف / وكالة الصحافة الفرنسية عبر Getty Images
وقالت هيئة الطيران المدني الروسية، روزافياتسيا، إن المعلومات الأولية تشير إلى أن الطيارين حولوا مسارهم إلى أكتاو بعد أن أدى اصطدام طائر إلى حدوث حالة طارئة على متن الطائرة.
مع بدء التحقيق الرسمي في الحادث، كثرت النظريات حول السبب المحتمل، حيث زعم بعض المعلقين أن الثقوب التي شوهدت في قسم ذيل الطائرة ربما تشير إلى أنها ربما تعرضت لنيران أنظمة الدفاع الجوي الروسية لصد هجوم أوكراني بدون طيار.
وكانت طائرات بدون طيار أوكرانية قد هاجمت في السابق غروزني، عاصمة مقاطعة جمهورية الشيشان الروسية، ومناطق أخرى في شمال القوقاز في البلاد. وزعمت بعض وسائل الإعلام الروسية وقوع هجوم آخر بطائرة بدون طيار على الشيشان يوم الأربعاء، على الرغم من عدم تأكيد ذلك رسميًا.
وحذرت شركة Osprey Flight Solutions، وهي شركة لأمن الطيران مقرها في المملكة المتحدة، عملائها من أن “رحلة الخطوط الجوية الأذربيجانية قد أسقطها نظام دفاع جوي عسكري روسي على الأرجح”. يقدم Osprey تحليلاً لشركات الطيران التي لا تزال تحلق إلى روسيا بعد أن أوقفت شركات الطيران الغربية رحلاتها خلال تلك الفترة الحرب في أوكرانيا.
وقال أندرو نيكلسون، الرئيس التنفيذي لشركة Osprey، إن الشركة أصدرت أكثر من 200 تنبيه بشأن هجمات الطائرات بدون طيار وأنظمة الدفاع الجوي في روسيا خلال الحرب.
وكتب نيكولسون على الإنترنت: “هذا الحادث هو تذكير صارخ لسبب قيامنا بما نقوم به”. “من المؤلم أن نعرف أنه على الرغم من جهودنا، فقد أزهقت أرواح بطريقة كان من الممكن تجنبها”.
ونقلت وكالة فرانس برس عن الخبير العسكري الروسي يوري بودولياكا قوله إن الثقوب التي شوهدت في حطام الطائرة تشبه تلك التي قد يتركها “نظام صاروخي مضاد للطائرات”. وكتب “كل شيء يشير إلى ذلك”.
كاميلا جومايفا / وكالة الصحافة الفرنسية عبر Getty Images
وقال جيرارد ليجوفري، الخبير السابق في وكالة التحقيق في حوادث الطيران الفرنسية BEA، إنه يبدو أن هناك أضرارًا كبيرة بالشظايا في الحطام، وفقًا لوكالة فرانس برس.
ووصفها بأنها “تذكرنا” برحلة الخطوط الجوية الماليزية MH17، التي كانت وتم إسقاطها بصاروخ أرض جو من قبل المتمردين المدعومين من روسيا شرق أوكرانيا في عام 2014.
لكن عندما سُئل عن المزاعم بأن الطائرة تعرضت لإطلاق نار من قبل أصول الدفاع الجوي، قال المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف للصحفيين: “سيكون من الخطأ وضع فرضيات قبل أن يصدر المحققون حكمهم”.
كما حذر رئيس البرلمان الكازاخستاني مولن أشيمبايف من التسرع في الاستنتاجات بناء على صور شظايا الطائرة، ووصف مزاعم إطلاق الدفاع الجوي بأنها لا أساس لها من الصحة و”غير أخلاقية”.
وبالمثل تجنب مسؤولون آخرون في كازاخستان وأذربيجان التعليق على السبب المحتمل للتحطم، قائلين إن الأمر متروك للمحققين لتحديده.
