As vendas da BYD atingiram um recorde em agosto, apesar da desaceleração mais ampla dos veículos elétricos na China

PEQUIM — Gigante chinesa de carros elétricos BYD vendeu um número recorde de veículos de passeio em agosto, com as vendas de híbridos crescendo mais rápido do que as de carros movidos somente a bateria.

A empresa disse As vendas de agosto aumentaram 30% em relação ao ano anterior, para 370.854 automóveis de passageiros.

As vendas de carros movidos somente a bateria aumentaram em quase 12%, enquanto as vendas de veículos híbridos aumentaram 48%, respondendo por pouco menos de dois terços dos carros da BYD vendidos no mês passado.

Em contraste, várias startups de veículos de nova energia tiveram uma queda nas entregas no mês passado.

Li Automais conhecida por seus veículos extensores de alcance, relatou 48.122 entregas em agosto, abaixo do recorde de 51.000 em julho.

A Aito, que usa tecnologia Huawei, disse que entregou 31.216 carros no mês passado, uma queda de mais de 10.000 veículos em relação ao mês anterior. A Huawei está vendendo a marca registrada e as patentes da Aito para a montadora Seres por 2,5 bilhões de yuans (US$ 352,5 milhões).

Nio disse que entregou 20.176 carros em agostoum pouco abaixo de julho, mas acima de 20.000 pelo quarto mês consecutivo.

A marca de menor preço da empresa, Onvo, abriu 105 lojas no domingo, enquanto se prepara para começar entregas para seu primeiro carroo SUV L60, este mês. A Nio deve divulgar os lucros na sexta-feira.

Xpeng relatado 14.036 entregas de carros em agostoseu melhor mês do ano até agora.

A empresa disse na sexta-feira começou algumas entregas do seu recém-lançado mercado de massa Carro elétrico Mona M03 que é vendido pelo equivalente a menos de US$ 20.000 na China. Não ficou claro se essas entregas de M03 foram incluídas no valor total relatado pela Xpeng.

Geely-apoiado Zeekr relatou um aumento mês a mês para 18.015 entregas em agostomas esse número caiu em relação às 20.206 entregas registradas em junho.

Zeekr disse na sexta-feira que iria lança seu primeiro SUV este mês com um preço mais de US$ 1.400 menor que TeslaModelo Y da empresa chinesa listada nos EUA disse que pretende entregar o SUV globalmente até o final deste ano, mas não especificou quais países ou regiões.

A BYD informou que vendeu 31.451 carros no exterior no mês passado, elevando o total acumulado no ano para 264.869 e acima dos 242.765 carros vendidos no exterior durante todo o ano passado.

Se a BYD mantiver seu ritmo médio mensal de vendas no exterior até o final de dezembro, a empresa venderá pouco menos de 400.000 carros fora da China este ano, de acordo com cálculos da CNBC.

Xiaomi disse apenas que entregou mais de 10.000 carros em agosto pelo terceiro mês consecutivo. Em meados de julho, o CEO Lei Jun disse que a empresa pretendia entregar 100.000 unidades do seu sedã elétrico SU7 até o final de novembro.

Isso indica que a Xiaomi precisa entregar uma média de pelo menos 16.000 carros por mês de agosto a novembro, de acordo com cálculos da CNBC com base em dados divulgados.

A empresa de smartphones iniciou as entregas em massa do SU7 em abril a um preço de cerca de US$ 4.000 a menos que o Modelo 3 da Tesla.

—Sonia Heng, da CNBC, contribuiu para esta reportagem.