News

ماليزيا توافق على إطلاق عملية بحث جديدة عن الطائرة المفقودة MH370

وأعلنت ماليزيا يوم الجمعة أنها وافقت على إطلاق عملية بحث جديدة عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370، والتي اختفت منذ 10 سنوات في واحدة من أعظم ألغاز الطيران الدائمة.

الطائرة من طراز بوينغ 777 وعلى متنها 239 شخصا اختفى من شاشات الرادار في 8 مارس 2014 بينما كان في طريقه من كوالالمبور إلى بكين.

وعلى الرغم من أكبر عملية بحث في تاريخ الطيران، لم يتم العثور على الطائرة مطلقًا. وقال رئيس الوزراء الماليزي بعد 17 يوما من اختفاء الطائرة إن حكومته فعلت ذلك استنادا إلى بيانات الأقمار الصناعية وخلص إلى أن الطائرة تحطمت في زاوية نائية من المحيط الهندي، ولم يكن هناك ناجون.

وقال وزير النقل أنتوني لوك إن ماليزيا وافقت على عملية بحث جديدة تقوم بها شركة التنقيب البحري المحيط اللانهايةوالتي قامت أيضًا بعملية مطاردة فاشلة في عام 2018.

وجاءت الجهود الأولى للشركة في أعقاب عملية بحث واسعة النطاق بقيادة أستراليا عن الطائرة والتي استمرت ثلاث سنوات قبل تعليقها في يناير 2017.

وقال لوك إن منطقة جديدة تبلغ مساحتها 5800 ميل مربع في جنوب المحيط الهندي ستتم مسحها بواسطة شركة أوشن إنفينيتي، التي يقع مقرها في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.

وقال لوك: “تعتمد منطقة البحث الجديدة التي اقترحتها Ocean Infinity على أحدث المعلومات وتحليل البيانات التي أجراها الخبراء والباحثون”.

وقال للصحفيين إن “اقتراح عملية البحث التي تقوم بها شركة أوشن إنفينيتي هو اقتراح قوي ويستحق الدراسة”.

وقالت الحكومة إنها وافقت على اقتراح أوشن إنفينيتي “من حيث المبدأ” في 13 ديسمبر/كانون الأول، ومن المتوقع أن تضع وزارة النقل اللمسات الأخيرة على الشروط بحلول أوائل عام 2025.

وقال لوك إن البحث الجديد سيستأنف “بمجرد الانتهاء من العقد وتوقيعه من قبل الطرفين”.

وأضاف “لقد أبلغونا أن الوقت المثالي للبحث في المياه المحددة هو بين يناير وأبريل. ونحن نعمل على الانتهاء من الاتفاق في أسرع وقت ممكن”.

وقالت الماليزية روزيلا أبو سماح (60 عاما) زوجة أب أحد الركاب لوكالة فرانس برس: “آمل حقا أن تكون هناك نهاية لفقدان الطائرة MH370. آمل أن تتم الإجابة على جميع الأسئلة”.

يوم ذكرى الطائرة MH370
يكتب الزائرون رسائل في يوم ذكرى حفل تأبين MH370 في بيتالينج جايا، ماليزيا، 3 مارس 2024.

سوبيان أحمد / نور فوتو / جيتي


وقال الماليزي شيم كوك تشاو (49 عاما)، الذي كانت زوجته مضيفة طيران على متن الرحلة المنكوبة، إنه جاء ليتقبل مصيرها لكنه يأمل في معرفة ما حدث للطائرة “ولماذا حدث ذلك ومن فعل ذلك”.

ومن بين الضحايا الآخرين كانت هناك مجموعة مشهورة مكونة من 24 فنانًا صينيًا في مجال الخط، قادمين من معرض لأعمالهم. وكان شابان إيرانيان على متن الطائرة، بوريا نور محمد مهرداد البالغة من العمر 18 عاماً وديلافار سيد محمد رضا البالغ من العمر 29 عاماً، يسافران بجوازات سفر مسروقة سعياً إلى حياة أفضل في أوروبا.

وكان اثنان من المواطنين الأمريكيين الذين كانوا على متن الطائرة طفلين صغيرين، نيكول منغ، 4 سنوات، ويان تشانغ، البالغ من العمر عامين.

كان فيليب وود هو الوحيد أمريكي بالغ على متن الطائرة. كان المدير التنفيذي لشركة IBM يعيش في بكين وكان يخطط للانتقال إلى العاصمة الماليزية مع صديقته سارة باجيك.

“لا يوجد بحث ولا رسوم”

سيكون البحث الجديد على نفس مبدأ “لا يوجد بحث، لا رسوم” مثل البحث السابق الذي أجرته شركة Ocean Infinity، مع دفع الحكومة فقط إذا عثرت على الطائرة.

وقال لوك إن العقد مدته 18 شهرا وستدفع ماليزيا 70 مليون دولار للشركة إذا تم العثور على الطائرة.

وأضاف أن قرار الموافقة على إجراء بحث جديد “يعكس التزام الحكومة الماليزية بمواصلة عملية البحث وتوفير حل لأسر ضحايا الطائرة الماليزية MH370”.

وغطت عملية البحث الأصلية التي قادتها أستراليا مساحة 120 ألف كيلومتر مربع في المحيط الهندي، لكنها لم تعثر على أي أثر للطائرة، ولم يتم التقاط سوى بعض قطع الحطام.

وفي يوليو 2015، تحطمت شظية طائرة لاحقًا تم التأكد من أنه flaperon تم العثور على الطائرة المنكوبة من الطائرة MH370 على شاطئ جزيرة ريونيون غرب المحيط الهندي. وكان هذا أول دليل دامغ على سقوط الطائرة في المنطقة. وتم العثور على المزيد من الحطام في وقت لاحق على ساحل شرق أفريقيا.

صور غيتي-482270318.jpg
شرطي ودركي يقفان بجوار قطعة حطام من طائرة مجهولة عثر عليها في منطقة سان أندريه دي لا ريونيون الساحلية، شرق جزيرة لا ريونيون الفرنسية في المحيط الهندي، في 29 يوليو 2015.

يانيك بيتو / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز


ولطالما كان اختفاء الطائرة موضوع نظريات، بما في ذلك تلك النظريات الطيار المخضرم زهاري أحمد شاه لقد أصبح مارقًا.

وأشار تقرير نهائي عن المأساة صدر عام 2018 إلى إخفاقات في مراقبة الحركة الجوية وقال إن مسار الطائرة تم تغييره يدويا.

وردا على سؤال عما إذا كان واثقا من العثور على الطائرة خلال عملية البحث الجديدة، قال لوك: “في هذه المرحلة، لا يمكن لأحد تقديم ضمانات.

“لقد مر أكثر من 10 سنوات، وسيكون من غير العدل أن نتوقع التزامًا ملموسًا. ومع ذلك، بموجب الشروط والأحكام، يجب أن يكون أي اكتشاف ذا مصداقية. لا يمكن أن يكون مجرد أجزاء قليلة؛ هناك معايير محددة موضحة في العقد. “

Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button